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重庆益辉涂料有限公司氯化橡胶漆峡辉涂料重庆氯化橡胶防腐漆一、组成：由氯化橡胶、等防锈颜料，增塑剂和助剂，溶剂等组合成的防锈底漆。二、特征： l、水蒸气和氧气对漆膜的渗透率低．具有优异的耐水性和良好的防腐蚀性能。 2、干性快，比油性漆的干性快数倍。 3、具有优异的低温施工性能，可在一20～50％环境中施工。 4、漆膜对钢铁有良好的附着力且漆膜层与层之间溶为一体，有优异的层间附力．。在氯化橡胶旧膜上重新维修涂装时，不必除掉旧漆膜．维修方便。 5、漆膜不皂化．与阳极保护有很好的配套性。 ’ 三、用途：该漆适用于船底防锈、船舶水线及甲板部位．海上钢结构建筑物及其它钢结构的防蚀。氯化橡胶沥青防锈漆一、产品特点：本产品由氯化橡胶、煤焦沥青、增塑剂、防锈颜料、助剂等经研磨调制而成。漆膜具有良好的附着力及柔韧性，耐水性能和耐化学品性能良好。二、应用范围：可以做船舶、海港、海上设施、石油平台、化学管道及钢梁结构，贮罐等防腐保护之用。三、技术要求： 1、颜色棕 2、闪点 ≥28℃ 3、干燥时间25℃ 表干≤2小时实干≤18小时 4、漆膜厚度湿膜110微米干膜约60微米 5、理论用漆量约200g/m2 6、建议涂漆道数 2～3道干膜约120～180微米 7、涂漆间隔时间25℃ 10－24小时 8、稀释剂氯化橡胶漆稀释剂 9、前道漆配套无机硅酸锌车间底漆、环氧富锌底漆或直接涂于钢铁表面。 10、后道漆配套氯化橡胶系列中层漆面漆 11、涂装方式可根据不同情况选择刷涂、滚涂、无空气高压喷涂四、表面处理、施工条件及安全贮运： 1、喷砂或抛丸处理到GB8923-83中的Sa2.5级或St3级，涂有车间底漆的表面应将漆膜损伤和锈蚀处二次除锈，达到Sa2.5级或St3级。已产生锌盐的车间底漆表面应采取扫砂或用高压淡水清除锌盐，焊缝及烧损部位处理至Sa2.5级或St3级。 2、钢铁表面温度**周围空气温度3℃以上可以施工。相对湿度大于85％不能施工。施工较佳温度10－30℃，严禁在雨、雪、雾、霜、露及大风条件下施工。 3、运输过程中避免碰撞、日晒、雨淋、远离火源，存放于阴凉通风的室内仓库，存储期一年（**过存储期，经检验合格仍可使用）。 4、施工环境应有良好的通风条件，施工现场严禁烟火。油漆施工人员必须佩戴好安全防护用具，防止漆雾吸入体内，油漆溅到皮肤后，需用肥皂清洗，必要时找医生处理。氯化橡胶防腐漆是益辉涂料的主营产品，也是专业生产氯化橡胶防腐漆的厂家，并且生产氯化橡胶防腐漆的树脂，在生产氯化橡胶防腐漆的同时引进了先进的生产设备，及生产氯化橡胶防腐漆的技术。该氯化橡胶漆防腐得到了各个厂家的一致**！氯化橡胶防腐漆该漆具有优异的耐水性能，干性快，具有低温施工性能，良好的耐久性和耐候性。适用于船舶水线、船壳、上层建筑及电厂、钢铁厂、化工厂、桥梁、集装箱等陆上钢铁结构表面保护和装饰面漆之用。氯化橡胶防腐漆一、组成：氯化橡胶防腐漆由氯化橡胶、颜料、改性树脂、硫化剂、促进剂、稳定剂、**溶剂等组成。二、特性及用途：具有优良的耐酸、碱、盐腐蚀性能及耐大气腐蚀性能，并有良好的物理机械性能，如致密性、弹性、韧性、耐磨性等。多用作车辆的底盘涂装和用于多种介质环境侵蚀下的设备、管路以及水泥建筑构件的防护涂装。氯化橡胶防锈漆组成：由氯化橡胶、合成树脂、增塑剂、溶剂等组成，加有漂浮型铝银浆、防锈颜料等配制而成。特性：附着力强、干燥快、适于低温施工，并有良好的耐水、防腐蚀、耐干湿交替等性能，属一种屏蔽性较好的防腐漆，漆膜不皂化，有良好的阴极保护功能，且户外耐候性好。用途：用于船底、水线、水闸、水下钢铁构筑物、地下管道以及其它户外钢结构的防蚀外观：银白色、淡铝红色密度：甲组份约1.10；乙组份约1.50 配比：甲：乙＝18：3.5 熟化期：搅匀即可使用适用期：10天涂装方法：刷涂、滚涂、喷涂、高压无气喷涂干燥时间：23±2℃：表干≤1小时，实干≤10小时涂装间隔：23±2℃：短3小时，不限理论用量：200～220克/平方米漆膜厚度：湿：140微米；干：40微米前道涂装：环氧富锌、环氧铁红、环氧云铁、环氧红丹等环氧类底漆，氯化橡胶类底漆表面处理：如有直接涂装在钢材上，钢材需经抛丸或喷砂处理，达到瑞典除锈标准Sa2.5级，在涂有车间底漆表面则需经二次除锈，达到瑞典除锈标准St3级。涂装道数：建设涂装一底二面、二底二面或直接本产品2～3道，干膜厚度达80～120微米贮存期：12个月氯化橡胶防锈漆、铁红、中灰氯化橡胶防锈漆一、组成：氯化橡胶防锈漆由氯化橡胶、增塑剂、防锈颜料、助剂等经研磨调制而成。二、特点：氯化橡胶防锈漆漆膜具有良好的附着力及柔韧性，耐海水性能和耐化学品性能良好。三、应用范围：可以做船舶、海港、海上设施、石油平台、化学管道及钢梁结构，贮罐等防腐保护之用。四、技术要求： 1、颜色棕 2、闪点≥ 28℃ 3、干燥时间25℃ 表干≤2小时实干≤18小时 4、漆膜厚度湿膜140微米干膜约70微米 5、理论用漆量约220 g/m2 6、建议涂刷道数 2道 140微米 7、涂漆间隔时间25℃ 10～24小时 8、稀释剂氯化橡胶漆稀释剂 9、前道漆配套无机硅酸锌车间底漆、环氧富锌底漆、氯化橡胶富锌底漆或直接涂于钢铁表面 10、后道漆配套氯化橡胶系列中层漆、面漆、防污漆 11、涂装方式可根据不同情况选择刷涂、滚涂、无空气高压喷涂五、表面处理、施工条件及贮运： 1、喷砂或抛丸处理到GB8923-83中的Sa2.5级或St3级，涂有车间底漆的表面应将漆膜和锈蚀处二次除锈，达到Sa2.5级或St3级。已产生锌盐的车间底漆表面应采取扫砂或用高压淡水清除锌盐，焊缝及烧损部位处理至Sa2.5级或St3级。 2、钢铁表面温度**周围空气露点温度3℃以上可以施工。相对湿度大于85％不能施工。施工温度10－30℃，严禁在雨、雪、雾、霜、露及大风条件下施工。 3、运输过程中避免碰撞、日晒、雨淋、远离火源，存放于阴凉通风的室内仓库，存储期一年（**过存储期，经检验合格仍可使用）。 4、施工环境应有良好的通风条件，施工现场严禁烟火。油漆施工人员必须佩戴好防护用具，阻止漆雾吸入体内，油漆溅到皮肤后，需用肥皂清洗，必要时找医生处理。

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